ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИН.
Целью технического обслуживания вязальных машин является предупреждение появления неполадок в работе машин и возникновения дефектов вязания.
ТО включает профилактический осмотр машин , чистку, смазку.
Ежедневно перед началом работы следует вывести иглы в ПНП, жесткой щеткой прочистить пазы , снять с машины каретку , удалить пух , осевший между клиньями , смазать рабочие части клиньев. В машинах с ручной прокладкой нити надо провести каретку по игольнице , убедиться , что все подвесные платины возвращаются в исходное положение. В случае зависания отдельных платин нужно прочистить паз под платину, а при а при необходимости — вывести ее из паза. В зависимости от интенсивности работы и вида перерабатываемой пряжи в разные периоды времени надо производить следующее:
раз в две недели — тщательную чистку клиновой части каретки ; раз в 2...4 месяца — смазку игл ( за исключением машин со вставными желобами в пазах игл), чистку оттяжек или пружин , подтяжку винтов крепления клиньев, нитевода, направляющих, проверку состояния щеток (кроме машине «Нева- 2»); раз в 12 месяцев - чистку игольницы с удалением игл и заменой подигольной пружины или шнура.
1.ЧИСТКА МАШИНЫ.
Чистку машины начинают с обмашки щеткой устройств и деталей , расположенных на верхней части машины . Чистку производят с помощью щетки-сметки и чистой сухой ветоши . Пух удаляют сначала из нитенатяжителя и нитенаправляющих глазков , затем с нитевода , каретки и из отбойных зубьев игольницы. После этого очищают ветошью нитевод, каретку, игольницы, направляющие от грязи и отработанного масла. Обмашку машины рекомендуется выполнять два-три раза в день при интенсивной работе машины. В машинах с ручной прокладкой нити очищают пазы платин, промывают иглы и платины керосином.
Внеплановую чистку машины производят, как только появляется повышенное усилие при перемещении всех игл, а также при переходе с вязания темных видов пряжи на светлые.
2.СМАЗКА МАШИНЫ.
Правильная своевременная смазка улучшает способность трущихся поверхностей деталей.
Смазка производится маслом для швейных машин. Периодичность смазки клиновой части каретки зависит от интенсивности работы на машине. На рабочих поверхностях клиньев постоянно должна присутствовать смазка.
не подлежат смазке пазы, пластины игольницы тех машин с ручной прокладкой нити, в пазах которых вставлены металлические желобки. Наличие масла в пазах этих машин сокращает срок службы игольницы, увеличивая износ пазов.
Смазка пазов и игл остальных машин производится путем введения капли масла в каждый паз у передней направляющей со стороны пяток , иглы при этом должны находится в ЗНП. Смазка направляющих производится введением в 3...4 точках по длине направляющих по одной капле масла. Пятки игл и клинья смазываются кисточкой.
При смазке каретки со снятием крышки вводится по капле масла на оси поворотных клиньев и рычагов.
После смазки машины , чтобы избежать загрязнения изделий , необходимо провязать светлой бросовой нитью 10-15 рядов по всей длине игольницы.
3.ДЕФЕКТЫ ВЯЗАНИЯ И ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ.
Неполадки в работе вязальных машин , однофонтурных и двухфонтурных.
Дефекты, возникающие в процессе вязания , являются следствием неудовлетворительной подготовки пряжи к вязанию , неисправности машины или небрежной работы вязальщицы. В работе вязальных машин возникают такие неполадки, как обрыв нити и срыв деталей вязания, заклинивание каретки , поломка головок или пяток игл и другие.
На появление неполадок в работе вязальных машин , а , следовательно , и дефектов вязания, влияют следующие факторы:
наличие в игольнице согнутых игл или их пяток;
нежестокое крепление клиньев и игольниц , приводящее к их перекосам;
неправильная посадка каретки над игольницами и неправильная установка нитевода;
непараллельность плоскостей клиньев замков и игольниц;
направляющих каретки и игольницы;
чрезмерный люфт каретки на направляющих;
загрязнение пазов игольниц и нитенаправляющих устройств ;
нерегулярная и недостаточная смазка;
чрезмерное усилие оттяжки полотна и натяжения нити;
чрезмерно большая плотность вязания;
переработка слишком толстой ворсистой пряжи;
несоблюдение атмосферных условий в рабочем помещении.
ВЛИЯНИЕ АТМОСФЕРНЫХ УСЛОВИЙ НА РАБОТУ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН
Заметное влияние на срок службы вязальных машин и нормальное протекание на них процесса петлеобразования оказывает температура и относительная влажность в рабочем помещении. Наиболее благоприятной температурой является 18-20С. Относительная влажность должна быть 65.3%. Отрицательно сказывается на работе и сохранности машин резкий перепад температур в помещении, так как это влечет за собой изменение влажности воздуха. При низкой температуре возрастает вязкость смазочных веществ , вследствие чего увеличивается нагрузка на рабочие механизмы , что отражается на процессе петлеобразования. Повышенная температура , наоборот , увеличивает текучесть смазочных веществ. В этих условиях возможна работа трущихся пар с пробивкой масляной пленки, что приводит к повышенному износу трущихся поверхностей и появлению задиров , ведущих к закаливанию рабочих механизмов.
Влажность воздуха влияет на качество переработки пряжи , особенно из натуральных волокон, которые по природе гигроскопичны.
При высокой влажности коэффициент трения пряжи об нитенаправители и иглы возрастает , что приводит к обрывности нити в петлях и понижении качества трикотажа. Низкая влажность способствует интенсивному пуховыделению перерабатываемой пряжи, скоплению пуха в местах движения нити и игл. В этих случаях требуется частая чистка машины. кроме того прочность пряжи при низкой влажности уменьшается, а вероятность появления дефектов в деталях изделий возрастает.
ДЕФЕКТЫ ВЯЗАНИЯ
В процессе вязания деталей трикотажных изделий на машинах озникают следующие виды дефектов:
сброс петель;
набор петель;
дыры;
неравномерная плотность вязания;
поперечная полосатость;
продольная полосатость;
перекос деталей;
масляные пятна и загрязнения.
Сброс петель образуется из-за попадания новой нити под крючок иглы и влечет за собой появление спущенных петель. Новая нить не попадает под крючок иглы из-за неправильной установки нитевода , из-за неправильной установки щеток на каретке или их износа , из-за поврежденных игл. Кроме того на машинах может происходить сброс кромочных петель (лохматая кромка) , что является следствием или чрезмерного выбега каретки за крайние работающие иглы или слабого усилия прижатия тормозных тарелок в нитенатяжителях .
Набор петель представляет собой сильно удлиненные петли с одним или несколькими набросками.
Дефект является результатом невыполнения операции сбрасывания, в результате чего старые петли остаются на иглах. При чрезмерном удлинении старых петель происходит их обрыв, что приводит к возникновению дыр. Набор петель может происходить как на отдельных иглах, так и на большом числе игл одновременно.
причиной массового набора петель является сильное натяжение подаваемой к иглам нити, недостаточное усилие оттяжки полотна или неправильный выбор плотности вязания. Набор петель на отдельных иглах образуется из-за их неисправности .
Дыры на деталях образуются вследствие обрыва одиночных старых или новых петель, обрыва многих петель, неправильной установки нитевода , наличия иглы со сломанным язычком или пяткой , применения плохо парафированной пряжи с большими узлами, утолщениями или уплотнениями.
Неравномерная плотность вязания вызывается изменением натяжения нити в процессе схода ее с бобины или при смене бобин, изменением на бобине линейной плотности пряжи, изменением положения кулирных клиньев или неодинаковой силой оттяжки.
Неравномерная плотность вязания парных деталей влечет за собой их разнодлинность.
Поперечная полосатость представляет собой наличие разреженный или уплотненных петельных рядов в результате образования в них петель разной длины, что объясняется различной глубиной кулирования на разных кулирных клиньях каретки.
Продольная полосатость, т. е. разреженные или уплотненные петельные столбики, объясняется наличием в столбиках увеличенных или уменьшенных петель, образующихся вследствие разной рабочей длины игл, неравномерного перемещения игл в пазах игольницы, срабатывания отбойного зуба , тугого вращения язычка или погнутости головки иглы.
Перекос деталей вязания объясняется изменением плотности вязания по вертикали от одного края к другому из-за неправильной установки игольниц и направляющих каретки. Масляные пятна и загрязнения деталей возникают в результате небрежной смазки и чистки машины, небрежного обращения с изделиями. Исключить возможность появления неполадок в работе машины и дефектов вязания помогут наладка и регулировка узлов и механизмов машины.
Рассмотрим устранение вышеперечисленных неполадок на конкретных машинах.
Текущий ремонт предусматривает устранение выявленных при профилактических осмотрах и в период работы машин легких неполадок путем замены или восстановления отдельных деталей и регулировки основных механизмов и устройств.
12.ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН.
12.1РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ИГОЛЬНИЦ И ИХ РЕМОНТ.
Игольницы должны быть установлены так , чтобы их отбойные зубья были параллельны друг другу по всей длине машины. Величина зазора «Z» проверяется шаблонами . равными по толщине игольному шагу t. При отсутствии шаблонов зазор проверяют на соответствие ширине пятки иглы. Для машин 5 класса оно равно 3.8мм. Допускается непараллельность отбойных зубьев игольниц не более 0.1мм. Зазор регулируется в зависимости от конструкции машины.
Отбойные зубья должны быть горизонтальными , что проверяется уровнем.
Наличие забоин на ребрах игольницы не допускается , т. к. это приводит к заклиниванию кареток, поломке пяток игл. Правка ребер производится с помощью приспособления , которое представляет собой стальное лекало с фрезерованными пазами по всей длине торца. Размеры ширины пазов, ширины выступов между ними, глубины пазов должны соответствовать пазам и ребрам вязальных машин.
Направляющие , по которым перемещается каретка , должны быть параллельны между собой и параллельны верхнему краю отбойных зубьев игольницы.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ И НАЛАДКА НИТЕВОДОВ.
Регулировка нитеводов производится по трем направлениям :
по центру зазора между игольницами;
по высоте;
по боковому положению вдоль зазора.
При вязании полотна на двухфонтурных машинах отверстие нитевода 2 должно находиться под центром зазора, т. е. на равном расстоянии от игл или отбойных зубьев игольниц.
Регулировка положения нитевода производится в зависимости от конструкции машины. При вязании на однофонтурных машинах нитевод устанавливается как можно ближе к крючкам игл.
Нить в процессе работы машины вырабатывает канаву на нижнем конце нитевода, что приводит к сбросам петель , обрывам нити и образованию лохматых краев полотна. Для устранения дефекта необходимо подшлифовать торец нитевода и отрегулировать его положение . Можно изготовить и укрепить на верхней части каретки планочки с прорезью для направления нити в нитевод.
РЕМОНТ РАБОЧИХ КЛИНЬЕВ КАРЕТКИ.
В процессе работы клинья кареток изнашиваются и на рабочих гранях образуются впадины , которые вызывают поломку игл, износ игольницы и тяжелый ход каретки. Незначительный износ кулирных и подъемных клиньев исправляют подшлифовкой . Рабочая грань лина клина должна быть подшлифована так, чтобы она образовала с плоскостью клина прямой угол. При подшлифовке клиньев нельзя нарушать симметричность их расположения на основании каретки , так как несоблюдение этого может вызвать частые сбросы петель. Шлифовку надо производить вдоль грани клина, так как поперечные штрихи от шлифовки увеличивают силу трения пяток игл. После шлифовки клиньев необходимо их рабочие грани зачистить шлифовальной шкуркой.
Значительно изношенные клинья необходимо заменить на новые.
В процессе вязания нитевод не должен отходить от крайних работающих игл больше , чем на 5...7см. При большом выбеге каретки компенсирующая пружина системы нитеподачи не выбирает образующийся излишек нити, что снижает качество края полотна.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ И ИСПРАВЛЕНИЯЕ ЩЕТОК.
Щетки , установленные на каретке , предназначены для открывания язычков игл при заработке начального ряда детали изделия и для провязывания , самопроизвольного закрывания язычками крючков игл в процессе вязания . Неправильное положение щеток или их низкое качество являются основной причиной возникновения такого дефекта вязания , как сброс петель. Щетки устанавливают в щеткодержателях так, чтобы щетина 2 не касалась нитевода 1, но слегка касалась игл располагалась по отношению к их стержням под небольшим углом . Щетина щеток должна быть густой, ее подрезают немного наискось таким образом , чтобы короткий ворс был обращен к нитеводу и не попадал в отверстие нитевода. Корпус , закрепляющий ворс щетки , не должен задевать головок игл, чтобы не вызывать их поломку.
12.4. ТРЕБОВАНИЯ , ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ИГЛАМ.
К язычковым иглам предъявляют следующие требования:
Иглы должны быть хорошо отполированы . Наличие острых граней , зазубрин , трещин, ржавчины приводит к разрыву волокон нитей и затрудняет движение петель по иглам.
Язычки игл должны свободно вращаться вокруг своей оси.
При закрывании головки язычок должен плотно прилегать к концу крючка.
Пятки игл должны располагаться в одной плоскости со стержнем иглы.
Иглы должны свободно двигаться в пазах игольницы параллельно граням пазов.
Размеры игл должны соответствовать размерам, указанным в технических условиях для данной позиции игл.
13.ОСНОВНЫЕ ВИДЫ НЕИСПАВНОСТЕЙ МАШИН
ОБРЫВ НИТИ:
1. неправильная намотка пряжи на бобину — перемотать пряжу;
неправильная заправка нити в системе нитеподачи , засорение нитепроводящих устройств — правильно закрепить нить, очистить нитепроводящие устройства;
наличие прорезей в нитеводителе и нитепроводящих глазках — устранить прорези и зазубрины подшлифовкой;
сильное натяжение нити в системе нитеподачи — отрегулировать натяжение нити;
ПОЛОМКА КРЮЧКОВ ИГЛ:
1. нить не соответствует классу машины (большая толщина) — подобрать нить в соответствии с классом машины;
иглы обеих игольниц касаются друг друга из-за неправильной установки игольниц — отрегулировать положение игольниц , иглы задней игольницы должны стоять напротив игл передней игольницы в исходном положении и напротив отбойных зубьев игольницы при смещении на ½ шага , допустимое 0,2мм.
ПОЛОМКА ИЛИ ИСКРИВЛЕНИЕ КРЮЧКОВ ИГЛ:
1. неправильно установлен нитеводитель и щетки — отрегулировать положение нитеводителя и щеток.
ТУГОЕ ДВИЖЕНИЕ ИГЛ В ПАЗАХ: загрязненность пазов игольницы — прочистить пазы игольницы.
ЗАКЛИНИВАНИЕ КАРЕТКИ, ТУГОЙ ХОД КАРЕТКИ: 1. непроработка узла на пряже, затяжка нити в системе нитеподачи, набор петель, забоина на игольнице — провязать петлю вручную, освободить нить в системе нитеподачи, заменить иглу, заполировать забоину.
каретка ударяется в пятки игл поднятых или опущенных недостаточно — опустить иглы, поднять иглы в ЗНП или ПНП
3. нить не соответствует классу машины — подобрать нить в соответствии с классом машины;
4. сильное натяжение нити в системе нитеподачи — ослабить натяжение нити;
5. большая плотность вязания — увеличить плотность ;
6. большое усилие оттяжителей — уменьшить количество грузов;
7. загрязнение пазов игл — почистить пазы игл;
8. недостаточная смазка — смазать пятки игл и направляющие.
НАБРОС ПЕТЕЛЬ: 1.неправильная установка щеток или их износ — отрегулировать положение щеток, изношенность заменить;
2. неправильно установлен нитевод — отрегулировать положение нитевода.
У меня есть грузики даже из рыболовного магазина. А если купить крепки (есть очень большие и толстые, продаются в канцелярских товарах) и порыться у мужа в инструментах, гайках и болтах (грузы к машине надо взвесить и от веса найти себе подходящий подручный материал 
). 
- шнуроплет сила!!!! С ним таких имитаций аранов и кос можно забабахать - УХ!!Лена- -с выгодным вложением денег тебя!! 
